Für Logistik & Transport

Vom Papier ins TMS. In Sekunden.

CMR-Frachtbriefe, Transportaufträge, Lieferscheine, Zolldokumente — Parsiva extrahiert alle Felder automatisch und liefert sie in Ihr Transport Management System. Vorbereitet auf eFTI 2029.

eFTI-2029-ready
DE · EN · FR · PL
CMR_DE-PL-2024-1147.pdf
Extracted Fields
parsed
VersenderDE-Beispiel GmbH
EmpfängerPL-Odbiorca Sp.
WarenartMaschinenteile
Gewicht4.250 kg
IncotermsCPT Warschau
🇩🇪Server in Frankfurt
🛡️DSGVO-konform
🔐AES-256 verschlüsselt
🧠Kein KI-Training
Für Logistik & Transport

Drei Dinge, die Parsiva anders macht.

📄
CMR automatisch

Absender, Empfänger, Zollwert, Incoterms — aus jedem Scan in unter 30 Sekunden.

🇪🇺
eFTI-ready 2029

Vorbereitet auf die EU-Verordnung für elektronische Frachtpapiere. Strukturierte Daten im eFTI-Mapping.

🌐
Multi-Language

Deutsche, englische, französische, polnische CMRs — alle in einem System, gleiche Datenstruktur.

Die Realität heute

Was gerade in Ihrem Alltag schiefgeht.

📝

Dreimal getippt

Beim Versender, beim Frachtführer, beim Empfänger — derselbe Frachtbrief, dreimal manuell erfasst. Jedes Mal Fehlerrisiko.

📦

Papier verliert sich

Papier-Frachtbriefe gehen auf Touren verloren. Ohne Beleg keine Vergütung — Reklamationen werden teuer.

🛃

30 Zollfelder, alle wichtig

Zolldokumente mit Zolltarifnummer, Warenwert, Ursprungsland, Incoterms — ein falsches Feld und die Lieferung steht an der Grenze.

eFTI 2029 kommt

Ab 2029 elektronische Frachtpapiere als Regelfall. Wer jetzt nicht digitalisiert, baut zweimal um — teuer und riskant.

Dokumenttypen

Was Parsiva für Sie ausliest.

Pro Dokumenttyp konfigurieren wir exakt die Felder, die in Ihren Workflow müssen.

CMR-Frachtbriefe
VersenderEmpfängerWarenartGewichtZollwertUnterschriftenDatum
Transportaufträge
AuftraggeberAbholungZustellungKonditionenZeitfensterFrachtpreis
Lieferscheine
AbsenderEmpfängerPositionenVerpackungStückzahl
Zolldokumente
ZolltarifnummerWarenwertUrsprungslandIncotermsEORI-Nummer
Multi-Language + eFTI

Ein CMR, drei Sprachen, ein Datensatz.

Deutsche Versender, polnische Fahrer, französische Zollbehörden — Parsiva normalisiert alle Sprachen in eine einheitliche Datenstruktur, bereit für eFTI.

DE · Deutsch
EN · English
PL · Polski
eFTI-kompatibel
Quelle · CMR-Scan
Nr.1 Absender
Nr.2 Empfänger
Nr. 7Ware
Normalisiert · eFTI-Mapping
consignor.nameDE-Beispiel GmbH
consignor.countryDE
consignee.namePL-Odbiorca Sp.
consignee.countryPL
goods.descriptionMaschinenteile
goods.weight_kg4250
incotermsCPT Warszawa
Ablauf

In vier Schritten vom Papier zur Datei.

01

CMR scannen

Vom Smartphone des Fahrers, per Scan-Station oder als PDF — alle Formate werden akzeptiert.

02

Felder extrahieren

Absender, Empfänger, Ware, Gewicht, Zollwert, Incoterms — strukturiert und normalisiert.

03

Multi-Language-Abgleich

Deutsche, englische, französische, polnische Originalsprache — gleiche Zielstruktur.

04

Direkt ins TMS

REST-API, CSV-Import oder Watch-Folder in Winsped, TransIT, SoloPlan — eFTI-kompatibel.

FAQ · Logistik & Transport

Ihre Fragen,
direkt beantwortet.

Die Anbindung erfolgt über REST-API oder Import-Schnittstellen. Die meisten TMS-Systeme bieten Import per CSV/JSON oder APIs für Auftragsdaten. Im Erstgespräch schauen wir uns Ihre konkrete Systemlandschaft an und klären, wie der Datenfluss am saubersten aussieht.
Parsiva extrahiert Frachtpapiere in strukturierte Datenformate (JSON, XML), die sich direkt auf das eFTI-Datenmodell mappen lassen. Die eFTI-Verordnung wird ab 2029 elektronische Frachtpapiere als Regelfall etablieren — wer heute Extraktion automatisiert, reduziert die Umstellungsaufwände erheblich. Die konkrete eFTI-Plattform-Integration passen wir an, sobald die technischen Spezifikationen final sind.
Parsiva erkennt die wesentlichen CMR-Felder unabhängig von der Sprache — die CMR-Formulare folgen einem international standardisierten Layout. Freitextfelder werden in der Originalsprache extrahiert. Auf Wunsch konfigurieren wir zusätzliche Übersetzung oder Feldzuordnung nach Sprache.
Ja. Parsiva akzeptiert Smartphone-Fotos (JPG, HEIC, PDF) — auch unter Baustellen- oder LKW-Bedingungen. Wir integrieren uns mit Scan-Apps, die Ihre Fahrer bereits nutzen, oder liefern per API einen Endpoint, an den direkt fotografierte Dokumente gesendet werden.
Die Einrichtung umfasst: Dokumentanalyse Ihrer typischen Frachtbrief-Formate, Konfiguration der Feldextraktion, Aufbau der Schnittstelle zu Ihrem TMS. Je nach Komplexität 1–3 Wochen. Die konkreten Kosten berechnen wir auf Basis Ihres Dokumentenvolumens und der Integrationsanforderungen — transparent und verbindlich im Angebot.

Vorbereitet auf eFTI 2029 — heute starten, morgen bereit.

Laden Sie einen typischen CMR hoch.

15 Minuten Demo. Wir zeigen live, was Parsiva aus Ihren CMR-Frachtbriefen, Transportaufträgen oder Zolldokumenten extrahiert — direkt im Format, das Ihr TMS versteht.